{"id":694,"date":"2025-12-28T11:02:23","date_gmt":"2025-12-28T11:02:23","guid":{"rendered":"https:\/\/damgard.dk\/vittrupgaard\/?p=694"},"modified":"2025-12-29T09:43:10","modified_gmt":"2025-12-29T09:43:10","slug":"fordson-major-e27n","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/damgard.dk\/vittrupgaard\/fordson-major-e27n\/","title":{"rendered":"Fordson Major E27N"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Den f\u00f8rste Fordson traktor med navnet Major blev bygget p\u00e5 Fords fabrik i Dagenham mellem 1945 og 1952. Det var ikke en moderne traktor, men en n\u00f8dvendig opgradering af Fordson N, da Ford ikke havde ressourcer og materialer under krigen til at udvikle en helt ny traktor. Den var tung og gammeldags og i Danmark fik den \u00f8genavnet “klodsmajor”. Men der var eftersp\u00f8rgsel efter traktorer, og modellen blev meget popul\u00e6r, b\u00e5de i England og p\u00e5 eksportmarkeder verden over.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

E27N modelbetegnelsen betyder E for England, 27 for benzinmotorens cirka 27 HP, og N var Fords typebetegnelse for traktorer.
Motoren var n\u00e6sten u\u00e6ndret fra Fordson N, men bagt\u00f8j og gearkasse var nyt. Der var tre gear frem og et bakgear.
Traktoren kunne f\u00e5s med trepunktsoph\u00e6ng med en hydraulisk lift, men der var ikke et v\u00e6gtoverf\u00f8ringssystem, bare et fast punkt \u00f8verst.
Der kunne tilv\u00e6lges et el-system med elektrisk start og forlygter.

Fra 1948 kunne traktoren ogs\u00e5 f\u00e5s med Perkins P6 dieselmotor, en sekscylindret motor med 45 HP. Traktorerne med denne motor havde et stort Perkins-logo p\u00e5 k\u00f8lergitteret.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n
\"\"
De f\u00f8rste b\u00e6ltetraktorer fra County var baseret p\u00e5 Fordson Major.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Den f\u00f8rste Fordson traktor med navnet Major blev bygget p\u00e5 Fords fabrik i Dagenham mellem 1945 og 1952. Det var ikke en moderne traktor, men en n\u00f8dvendig opgradering af Fordson N, da Ford ikke havde ressourcer og materialer under krigen til at udvikle en helt ny traktor. Den var tung og gammeldags og i Danmark […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":697,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-694","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fordson-1917-1952"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/damgard.dk\/vittrupgaard\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/694","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/damgard.dk\/vittrupgaard\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/damgard.dk\/vittrupgaard\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/damgard.dk\/vittrupgaard\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/damgard.dk\/vittrupgaard\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=694"}],"version-history":[{"count":20,"href":"https:\/\/damgard.dk\/vittrupgaard\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/694\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":765,"href":"https:\/\/damgard.dk\/vittrupgaard\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/694\/revisions\/765"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/damgard.dk\/vittrupgaard\/wp-json\/wp\/v2\/media\/697"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/damgard.dk\/vittrupgaard\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=694"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/damgard.dk\/vittrupgaard\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=694"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/damgard.dk\/vittrupgaard\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=694"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}